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車牌停車場系統(tǒng)_鄭州停車場系統(tǒng)_冠宇高質(zhì)量

濟南冠宇智能科技有限公司
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    山東智能道閘,濟南車牌識別系統(tǒng),人臉識別門禁

    車牌識別技術(shù)(Vehicle License Plate Recognition,VLPR) 是計算機視頻圖像識別技術(shù)在車輛識別中的一種應(yīng)用。

    車牌識別技術(shù)要求能夠?qū)⑦\動中的汽車牌照從復(fù)雜背景中提取并識別出來,通過車牌提取、圖像預(yù)處理、特征提取、車牌字符識別等技術(shù),識別車輛牌號、顏色等信息,目前新的技術(shù)水平為字母和數(shù)字的識別率可達到99.7%,漢字的識別率可達到99%。

    車牌識別在高速公路車輛管理中得到廣泛應(yīng)用,電子收費(ETC)系統(tǒng)中,也是結(jié)合DSRC技術(shù)識別車輛身份的主要手段。

    在停車場管理中,車牌識別技術(shù)也是識別車輛身份的主要手段。在深圳市公安局建設(shè)的《停車庫(場)車輛圖像和號牌信息采集與傳輸系統(tǒng)技術(shù)要求》中,車牌識別技術(shù)成為車輛身份識別的主要手段。

    車牌識別技術(shù)結(jié)合電子不停車收費系統(tǒng)(ETC)識別車輛,過往車輛通過道口時無須停車,即能夠?qū)崿F(xiàn)車輛身份自動識別、自動收費。在車場管理中,為提高出入口車輛通行效率,車牌識別針對無需收停車費的車輛(如月卡車、內(nèi)部免費通行車輛),建設(shè)無人值守的快速通道,免取卡、不停車的出入體驗,正改變出入停車場的管理模式。



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    隨著城市人口快速增長,人們車輛的保有量的迅速上增,加上政府法規(guī)的實施,電子收費系統(tǒng)進一步帶動車牌識別系統(tǒng)市場的增長。據(jù)調(diào)研顯示,在亞太地區(qū),車牌識別系統(tǒng)將以18.06%(相比其他地區(qū)較高)的年復(fù)增長率增長,應(yīng)對目前交通擁堵、警察執(zhí)法、收費和停車場的快速增長的需求。

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    車牌識別系統(tǒng)是基于圖像分割和圖像識別理論,對含有車輛號牌的圖像進行分析處理,從而確定牌照在圖像中的位置,并進一步提取和識別出文本字符。車牌識別過程包括圖像采集、預(yù)處理、車牌定位、字符分割、字符識別、結(jié)果輸出等一系列算法運算



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    臨時車:車牌識別進行自動計費

    車牌識別自動對臨時進場的車輛進行車牌號碼識別后開始計時,出場時按照設(shè)定的臨時車收費標(biāo)準(zhǔn)進行自動計算收費金額,工作流程如下:

    外來的臨時車輛要進入停車場時,車主駕車靠近位于停車場入口處時,通過入口處的攝像機進行自動識別車牌號碼,經(jīng)過識別的車輛自動放行進入車場,車輛進場后,入口道閘自動落下。

    出場時,車主駕車靠近位于停車場出口處的收費亭時,出口處的攝像機會自動提取車牌按照設(shè)定的計費規(guī)則進行自動計費,出口控制機會發(fā)出“請繳費XX元”的中文語音提醒,車主繳費后,收費員按下“開閘”鍵,出口道閘抬桿放行車輛。

    收費標(biāo)準(zhǔn)可以系統(tǒng)隨意設(shè)定,而且所有車輛進出事件均會被系統(tǒng)記錄,方便事后統(tǒng)計、核查及打印收費報表。

    臨時車輛進出停車場時,車牌識別計費系統(tǒng)還可以完成以下實用功能:

    ?內(nèi)部車輛只要通過車牌號碼識別正確,即可進場,無需任何操作,體現(xiàn)車主的尊貴身份,避免了雨雪天氣時還要打開車窗人工感應(yīng)進出的弊端。

    ?內(nèi)置了“黑名單”管理功能,對黑名單的車牌自動禁止進出,并有語音和文字提示。

    ?更有效地防止換車:車輛出場時,軟件會自動列出進出車牌號碼,并顯示出入時的圖片,幫助值班人員審核資料一致性。

    ?“一進一出”功能,即一輛車只能進一次,車牌被某輛車使用的時候,其它車輛無法使用這個車號,避免一牌多車的情況發(fā)生。提高安全度.

    ?出口LED顯示屏在臨時車收費時可以同步顯示車牌號、金額、出場語音

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